Pokud jde o požadavky na utěsnění za vysokorychlostních, vysokotlakých a širokoúhlých podmínek, vědecké výzkumné ústavy mé země důrazně provedly výzkum materiálů a produktů. Bylo vytvořeno zobecněné rozložení produktu, aby se vyřešila naléhavá potřeba hydraulických strojů, pneumatických límců nebo technologie těsnění. Nedostatek, standardy produktů se stále zlepšují.
Kovové ozubené těsnění je druh těsnění pevného kovu. Obecně se ke zpracování dvou stran kovového plochého těsnění do úhlu průsečíku 90 stupňů za vzniku datové trubice ve tvaru vlny používá vysoce přesný soustruh CNC nebo speciální soustruh CNC.
Těsnění zlaté kompozitní rány může mít dobrý účinek na potrubí a jsou nejpoužívanější těsnění na trhu. Výrobci těsnění z nerezové zlaté rány mají kompletní škálu produktů a poskytují různé možnosti pro mnoho zákazníků. Protože geografické prostředí pokládání potrubí je odlišné, produkty výrobců těsnění z nerezové oceli se také liší.
Těsnění ve tvaru kovového zubu je druh těsnění plné linie kovu, které se obecně vyrábí a zpracovává na obou stranách kovového plochého těsnění s vysoce přesným soustruhem CNC nebo speciálním soustruhem CNC, aby vytvořil stříbrný tvar ve tvaru vlny s úhlem křižovatky 90 stupňů ve stejné lodi.
Druhy těsnění a jejich rozsah typů aplikací těsnění a jejich rozsah aplikací různé typy strojů a zařízení, zejména různé typy tlakových nádob, trubek a ventilů, obvykle používají těsnicí těsnicí struktury. Jednodušší těsnění je ploché těsnění a celé těsnění se skládá ze stejného materiálu, který se používá pro statické utěsnění běžných kloubních povrchů mechanického vybavení, jako je utěsnění převodovek.
Obecně mají gumové O-kroužky na trhu kruhový průřez. Ve srovnání s těsněním kosterního oleje je struktura relativně jednoduchá. Neexistuje ani kostra, ani samosprávní jaro. Spoléhá se na flexibilitu a odolnost samotného gumového materiálu. Pokud je instalace nesprávná, existuje riziko úniku. Pokud je v palivové nádrži utěsněna, může to způsobit zhoršení oleje, zhoršení kvality mazání, zhoršuje opotřebení pohyblivých částí motoru a dokonce způsobuje hlavní selhání, jako je poškození nesoucího. Při kroužení je třeba zaznamenat následující body:
