Aby bylo těsnění UHV těsné mezi dvěma přírubami, je nutné těsnění. Jako těsnicí materiál se obvykle používá OFHC (bez kyslíku s vysokou vodivostí) měď, protože je velmi čistá, snadno tvarovatelná, má široký teplotní rozsah a má nízkou odváděcí rychlost.
Aby bylo těsnění UHV těsné mezi dvěma přírubami, je nutné těsnění. Jako těsnicí materiál se obvykle používá OFHC (bez kyslíku s vysokou vodivostí) měď, protože je velmi čistá, snadno tvarovatelná, má široký teplotní rozsah a má nízkou odváděcí rychlost.
Těsnění z mědi hlavy & gt; Pro turbo, vysoká komprese s vysokým obsahem dusíku, vyfukované aplikace & gt; Přesné CNC obráběné z plastu z mědi> Těsnění jsou opětovně použitelná s řádným předáním a instalací
& gt; Navrženo tak, aby poskytovalo vynikající utěsnění a odolnost & gt; Vyrobeno z vysoce kvalitního materiálu & gt; Tepelně odolné, stejně jako opakovaně použitelné & gt; Vyznačuje přesné vysekávání> Podpořena omezenou zárukou
& gt; Těsnění pro jedno použití na velmi vysokých vakuových přírubách> Pevná měděná těsnění mezi stejnými přírubami UHV / CF pro vytvoření nepropustného těsnění & gt; Měď je poměrně měkká, ocelové nožové okraje příruby kousají dolů na měď, zatímco příruby jsou utažené k sobě.
Těsnění z umělých vláken z umělé pryže. Vhodný pro použití jako olejové těsnění pro tepelná zařízení a těsnění motoru
